Mercedes viser første billeder af EQS
Den nye Mercedes EQS er fjerde fuldelektriske model fra Mercedes-EQ og stiller til start med en rækkevidde på op til 770 kilometer på en opladning.
Hvor langt kan Mercedes EQS køre?
Der er gang i Mercedes. Først var det midsize-SUV’en EQC, så fulgte MPV’en EQV, herefter kompakt-SUV’en EQA – og nu kan Mercedes-Benz så endelig løfte sløret for fjerde fuldelektriske model i Mercedes-EQ familien: EQS. Den nye, 100 procent elektriske luksus-sedan er den første af sin slags fra Mercedes og lanceres i første omgang i to udgaver, nemlig som EQS 450+ med baghjulstræk og 333 hestekræfter samt EQS 580 4MATIC med firehjulstræk og 525 hestekræfter.
Læs vores test af Mercedes EQC her.
Den officielle WLTP rækkevidde for EQS 450+ er opgivet til 770 kilometer på en fuld opladning, og ifølge Mercedes skyldes det de aerodynamiske elementer i ‘one-bow’ designet. Med en Cd-værdi på 0,20 holder EQS dermed verdensrekorden som den mest aerodynamiske bil i produktion.
Hvor hurtigt kan Mercedes EQS oplade?
Batteriet har en nettokapacitet på 107,8 kWh og kan lades med en effekt på op til 200 kW – og dermed er det muligt at lade energi nok til op mod 300 kilometers kørsel på et kvarter, når man benytter en lynladestation fra eksempelvis IONITY-netværket. Med en 11 kW hjemmelader eller offentlig ladestander kan en fuld opladning klares på 10 timer.
Bilens udstyr
Den nye EQS fås med et væld af udstyrsmuligheder, og det er blandt andet muligt at vælge automatiske komfortdøre. Når føreren nærmer sig bilen, kører bilens dørhåndtag ud – og førerdøren åbner automatisk og byder velkommen. Fra MBUX-systemet i kabinen er det desuden muligt for føreren at åbne og lukke bilens øvrige døre.
Mest markant er nok MBUX Hyperscreen’en. Det store, buede og ekstremt detaljerede skærmunivers, som smyger sig på tværs af instrumentpanelet, når næsten fra A-stolpe til A-stolpe og byder på ikke færre end tre skærme, som visuelt smelter sammen til én. Forsædepassageren har sågar sin egen 12,3” OLED-skærm, som gør det muligt at styre et bredt udvalg af komfort- og underholdningsfunktioner, der specifikt henvender sig til lige netop denne position. Og hvis kabinens intelligente kamera-teknologi registrerer, at føreren kigger på passagerdisplayet under kørslen, dæmpes displayet automatisk.