Audi lancerer snart Q4 e-tron

Audi forventer at præsentere den længe ventede Q4 e-tron for alle bilglade mennesker verden over i midten af april. Bilen blev i 2019 præsenteret som Q4 e-tron concept med to elmotorer, der kunne levere en systemydelse på 225 kW (306 hk). I konceptbilen lovede Audi firehjulstræk, optimalt vejgreb der klarer 0 til 100 km/t på kun 6,3 sek., og en tophastighede med en elektronisk begrænsning på180 km/t. Op til præsentationen drypper, der lidt nyheder ud fra den tyske koncern. Vi har samlet nogle af dem her.

Masser af plads

Med en længde på 4.590 mm, en bredde på 1.865 mm og en højde på 1.613 mm indtager Q4 e-tron en plads i segmentet for større kompakte SUV’er, når det gælder de udvendige mål. Men arkitekturen fra den modulopbyggede elbilsplatform (MEB), som den kompakte e-SUV er baseret på, giver mulighed for en helt ny kabineindretning. Det forreste overhæng er kun 86 cm, mens akselafstanden er på 2,76 m – hvilket er endnu længere end i det mellemste SUV-segment. Det skulle ifølge Audi resulterer i en kabine, som med en længde på 1,83 m er lige så lang som i en stor SUV i luksusklassen.

Læs mere: Audi stille kæmpe.

Det udvendige design

I forhold til de billeder vi fik fra konceptudgaven af bilen, ser den nuværende Q4 lidt mindre dynamisk og rå ud. Men den aggressive lygtedesign ser ud til at være kommet igennem til den Q4 vi får at se på vejene. Skuldrene er desværre blevet lidt mindre brede i forhold til konceptbilen, mens den store kølergril er bevaret.

Nyt head-up display

Audi introducerer med Q4 e-tron et nyt head up display, Det viser vigtige informationer via forruden i to separate områder – nederst et statusområde og øverst et augmented reality (AR) område. Anvisninger fra visse assistentsystemer, retningspile fra navigationssystemet og start- og slutpunkter placeres dynamisk og optisk på de rigtige steder i den virkelige verden via AR-teknologien. De fremstår virtuelt svævende i en fysisk afstand på ca. 10 m fra føreren, og alt efter situationen ser de ud til at befinde sig endnu længere foran bilen. Visningerne er lynhurtige at aflæse, uden at de generer eller afleder føreren, og de er særligt en stor hjælp, når sigtbarheden er dårlig. I statusområdet vises hastighed, vejskilte og assistent- og navigationssymboler statisk, og visningerne ser optisk ud til at svæve ca. 3 m foran føreren.

Audi Q4 e-tron Head-up-Display

Grafisk hjælp i navigationssystemet

Især ved brug af navigationssystemet viser augmented-reality-head-up-displayet sin styrke. På vejen viser den såkaldte drone – en svævende pil – det næste aktionspunkt på ruten. Visningen er dynamisk: Før et vejkryds viser den svævende pil fx i forvejen, hvilken vej man skal dreje, før en animeret pil viser manøvren på vejen. Hvis man derefter skal fortsætte ligeud, flyver dronen i forvejen og forsvinder, så den igen kan blive vist rettidigt før det næste aktionspunkt. I det nederste statusområde vises afstanden i meter til det sted, hvor man skal dreje.

Rat med touchbetjening

Føreren kan vælge mellem forskellige rattyper. På topversionen er der kontakter på rattet til rekuperation i påløb og en todelt afdækning på egerne. De øverste eger har touchflader i Black-Panel-optik, hvor funktionsområderne også har baggrundsbelysning, så føreren kan se de aktive knapper. Små forhøjninger afgrænser knapperne fra hinanden og gør brugen nemmere, og når føreren trykker på en knap, kvitteres der med en blød mærkbar feedback. Som på en smartphone kan føreren foruden touchbetjening også bruge en swipe-funktion – fx når man scroller gennem en liste.

Centerairbag mellem forsæder giver høj sikkerhed


Forsæderne i Q4 e-tron repræsenterer det nyeste inden for sikkerhedsteknik. I tilfælde af en sidekollision udløses foruden sideairbaggene også den såkaldte centerairbag fra førersædets højre sidestøtte, så fører og forsædepassager ikke støder sammen. Sæderne fås i en basisversion og en sportsversion med optisk integrerede hovedstøtter og med diamantformede syninger som ekstraudstyr.

Q4 e-tron har officiel verdenspremiere midt i april.

Læs mere om Audi Q4 e-tron her.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *